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Bundeswehr-Projekt Fregatte 126: Rückzug vom milliardenschweren Vorhaben steht bevor

Nach schweren Rückschlägen und finanziellen Problemen plant Bundesverteidigungsminister Pistorius das Aus für das Rüstungsprojekt Fregatte 126. Stattdessen sollen nun acht kleinere Meko-200-Kampfschiffe beschafft werden.

Bundeswehr-Projekt Fregatte 126: Rückzug vom milliardenschweren Vorhaben steht bevor
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Die Zukunft des milliardenschweren Projekts Fregatte 126 der Bundeswehr ist ungewiss. Nach erheblichen Verzögerungen, zahlreichen Rückschlägen und finanziellen Schwierigkeiten scheint Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius (66, SPD) den Ausstieg aus diesem ambitionierten Vorhaben zu planen, wie aktuelle Berichte vermuten lassen.

Ambitioniertes Marine-Projekt unter Druck

Die Fregatte 126, konzipiert mit einer Länge von 166 Metern und einer möglichen Besatzung von bis zu 198 Soldaten, sollte als das größte Kampfschiff der Bundeswehr fungieren. Geplant war, dass dieses Schiff im Rahmen der „dreidimensionalen Seekriegsführung“ eingesetzt wird, um Ziele sowohl unter Wasser als auch in der Luft bekämpfen zu können.

Finanzielle und zeitliche Herausforderungen

Seit der Bestellung im Juni 2020 sind, laut Berichten, bereits mehr als zwei Milliarden Euro in das Projekt investiert worden. Bundestagsabgeordnete schätzen die Gesamtkosten auf bis zu 10 Milliarden Euro. Trotz der Auftragsvergabe an die Peene-Werft in Wolgast im Jahr 2024 kam es immer wieder zu Verzögerungen; zuletzt war eine Auslieferung im Jahr 2028 angestrebt worden.

Politische Reaktionen und Zukunftsperspektiven

Bereits im Februar äußerte sich das Verteidigungsministerium optimistisch über die Fortführung des Projekts, obwohl zeitliche Verzögerungen zu erwarten waren. Der CDU-Politiker Andreas Mattfeldt äußerte jedoch Bedenken über die bereits zu Beginn bestehenden Probleme. Die aktuellen Entwicklungen scheinen seine Befürchtungen zu bestätigen.

Neuer Kurs der Marine

Berichten zufolge plant Pistorius, stattdessen acht Fregatten des Typs Meko-200 vom deutschen Hersteller TKMS zu beschaffen. Diese Schiffe sind mit einer Länge von 120 Metern deutlich kleiner und leichter als die ursprünglich geplante Fregatte 126. Der Preis für die Meko-200-Fregatten wird auf 1,6 Milliarden Euro pro Einheit geschätzt, was die Gesamtkosten auf rund 12 Milliarden Euro beläuft.

Schlussfolgerung

Die Entscheidung über den Rückzug von der Fregatte 126 könnte einen Wendepunkt in der deutschen Marinepolitik darstellen und zeigt die Herausforderungen auf, die mit großen Rüstungsprojekten verbunden sind. Die anhaltenden Schwierigkeiten werfen Fragen zur zukünftigen Ausrichtung der Marine auf.


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